ABB顾纯元：智能跨越比技术更重要

　　还有就是节能，节能并不是不用，而是提高效率，当然节省下来的能源是最绿的能源。现在能源最主要的是用电，全球电机消耗的电力占到全球电力总消费的近一半。如果说我们能够实现高效的电机，完全可以提高一两个百分点，那就是了不得的效益。

　　记者：具体而言，如何在节能的过程中实现提升效率呢?

　　顾纯元：在可再生能源出现以后，我们研究的是如何联网、并网，如何使风能、太阳能进入整个能源系统。从能源系统来讲，平衡发电的供需，实际上需要巨大的储能系统。当然，这些技术如果能够很好地实现，对能耗的降低肯定是有很大的帮助。

　　在能源的使用上有两个方面，一是工业，就是智能的生产和制造，还可以优化生产流程;另外就是家居，实际上家居使用的能耗是很厉害的。由于中国市场很大，而且我们的生活水平也不断地提高，对能源的需求肯定是不断增加的，这个是毋庸置疑的，同时以前这种模式又是不可持续的。这个时候就需要一个跨越，不在于智能技术，关键是在于跨越，从概念来讲，一定要有全新的创新和尝试。所以，对我们现在的业务板块来讲，我觉得很符合现在国家的需求和市场环境。

　　记者：您刚才说全球近一半的电能消费都是电机，电机的用电量这么大，如果技术改进的话，它节能的空间有多大?

　　顾纯元：电机节能的空间是巨大的。国际能源署(IEA)的最新分析显示，电机用电约占全球电力总消耗的45%。照明是第二大用户，占电力总消耗的19%。这就是为什么全世界都在推高效电机，各个国家和地区，当然欧洲、美国、中国，像日本也要开始了。所以，电机的节能很关键。

　　城镇化有很大商机

　　记者：近年来“新型城镇化”在国内是个热门话题，在推动新型城镇化过程中会有非常多的节能减排项目，也提出了很多的标准。在这个过程中，为你们提供了多大的市场空间?

　　顾纯元：这个空间是很大的。新型城镇化不是简单的复制。城镇化有几个方面：一是交通，包括轨道交通;二是家居。在轨道交通方面，我们有很多新的技术可以引进。比如电动汽车，我们在瑞士苏黎世推出的闪充站，15秒快速充电，当然这会涉及到优化和布局，在这个前提下把它优化，这是一个非常好的尝试。

　　还有就是港口，很多传统的港口，船都用电。船本身是一个典型的小发电厂，它使用柴油发电，自己用电，效率肯定不高。可不可以在船舶停靠港口的时候，从岸上接电，这就需要一个特殊的输电技术，我们在瑞典于斯塔德港口实现了港口的岸对船供电。这和电动汽车是一样的，不光是点充电，如何收费、如何服务等则是系统工程。

　　记者：您如何看未来建筑方面的潜力，比如现在出现智能建筑、节能建筑等。

　　顾纯元：我相信建筑方面的节能空间是非常大的。实际上，现在讲得比较多的就是智能建筑、智能家居，在取暖、制冷、照明这些方面耗电是很厉害的。在保证舒适的前提下，优化实际上是完全可以实现的，而且它的节能空间是很大，但是为什么实现的过程比较缓慢，因为这个元器件本身要智能化，这是我们的贡献。