浅谈智能停车场的管理系统设计

　　随着我国经济的发展，全社会拥有的车辆越来越多，停车场作为建筑设施的重要组成部分，在现代建筑物中发挥着越来越重要的角色。车辆的增多，给许多不少城市带来了停车难的问题，如何合理配置现有停车资源，快速、合理使用停车场，成了许多物业管理者亟需解决的问题。本文结合当前停车场的主流技术，从车道规划、收费管理、VIP车辆管理、车位引导、停车定位与反向寻车等方面简单阐述智能停车场管理系统的设计。

　　1.车道规划

　　对于很多停车场，停车用户既有固定用户和临时车用户，大型停车场出入口一般包括多个车道，在停车场规划设计之初，应对出入口车道进行区分设计，将车道分为月票车车道和临时车车道，对车道用不同的标识加以区分。月票车车道和临时车车道分开设置，有效分流车辆，使车辆做到快进快出，提高停车场的使用效率。

　　2.收费管理

　　传统的停车场收费模式一般采用出口收费模式，临时车用户需在出口缴费后才能离开停车场，在一些比较繁忙的商业停车场，经常会见到停车场出口车辆排队缴费的现象。为缓解这一现象，可以使用中央收费模式进行管理。在每层停车场设置一个中央收费处，在停车场出口票箱安装自动收卡机，车主在中央收费处缴费后，将停车卡插入出口票箱自动收卡机后即可实现抬闸离场。

　　对于一些高端的停车场，可以引入自助缴费机进行收费管理。停车场自助缴费机是一个无人值守的智能收费系统，可以代替人工进行收费管理，增强了停车场管理系统的自动化程度，大大节省人力成本并大幅度提高停车场的缴费效率。

　　3.VIP车辆管理

　　根据停车场的实际需求，对于VIP车辆出入管理，采用远距离读卡器进行读卡识别。远距离读卡器根据卡片的类型分为有源卡和无源卡，有源卡的识别效果和识别距离要优于无源卡，远距离读卡器的识别的距离一般在3~8米。采用远距离读卡器读卡，能让VIP车辆做到不停车快速进出停车场。